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德雷克斯 DX重型家用逆变器怎么样?DURAMAX这个品牌逆变器质量好吗

作者 admin 更新于 2021-12-01 13:03:05 有1235人读过
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DURAMAX德雷克斯家用逆变器商品介绍

东西不错,就是电瓶连接线有点短,再长一点的话就好了,现在还没用,用过之后再来追加

很好!已经回购好几次了这次一下买了三个

DURAMAX德雷克斯家用逆变器使用介绍

用着很棒比较放心牌子也值得相信!?

DURAMAX德雷克斯家用逆变器买家评价

看到实物,与心里预期相符,值得信赖和拥有。

呢?商品很好,发货也很及时,商品用来挺好用,我试过了一次,反应还挺快,希望以后。希望以后出的能出品更好的车载逆变器给力啊!

很好的逆变器,非常满意

目前还行吧,先好评。

帮伯伯买的,伯伯说还不错,挺好用,双11购买也很划算

货很好,用了3天了,很满意,充电很快,外观大气漂亮,商家态度非常好,很耐心的给解释,工作认真,用这个东西给手机充电不错,物流很快,快到你想不到?

昨天晚上拿到,物流也快,比想象的还要好,还没安装,应该比以前的要好吧!

我买的是1500w的那款,测试发现1500w电水壶带不动,内部元件直接爆掉冒烟,后来与卖家沟通,返厂维修,又用900w电饭锅测试,效果很好。看来不能按照上限来使用。总的来说,卖家态度很好,售后也很及时,产品还好,虽然没有达到期望值,但是也应该给好评,毕竟期望总在现实之上嘛

非常实用

宝贝收到了,非常喜欢,老板人很棒!下次还会来的!!

特别赞的东西外形好看还带有远程控制开关功率很大是想要的结果价格合适物流很快值得购买啊!!?

收到就安装上了,质量不错,跟卖家描述的一样。包装也挺仔细的。很满意的一次购物。

还没有用实验了一下能用,比100多的质量肯定好,感觉重量不错,老板送了小礼物,,有两个建议啊,点控开关不实用,使用中不知道会如何,最好加个灯,要不不知道开关,照片里那个输出插座是这样的,底下两项是直的,家里的三项插头插不了,只能插两项的,最好再定一批转换插头。

物流速度快,包装严实,质量很不错,效果很好,和描述的一样

宝贝很快就收到了,多亏了卖家发货速度快,物流也快,还不错。挺满意的一次购物哦!好评吧!

安装上了,效果很好,功率挺大,和卖家描述一致,发货快,很满意。

很难得的正品,网购以来最满意的了。质量好,以后还来你家买。

文章从一篇新闻开始。

12月24日,潍柴动力与神华集团、熵零集团签署合作协议,决定成立国家大型能源装备产品创新战略联盟,共同开发大型矿用卡车发动机及相关零部件。

再联想徐工在2016上海宝马展中展示的大型矿用卡车,和大型挖掘机,中国企业的矿用机械野心可见一斑。

但在同时,全球矿山机械行业却面临重创,久益被小松以极低价格收购,德雷克斯也面临被收购的境地。有多惨烈,以全球最大的矿用机械制造商卡特彼勒为例,确面临矿山业务的巨大滑坡。下图是卡特彼勒2012年和2015年财报中资源行业(矿山)行业的营业收入对比,单位为百万美元。

可以看出卡特彼勒在此行业中遭受了巨大的考验,资源行业的营收从2012年高峰的211亿美元断崖式下跌至2015年的75.5亿美元,跌幅超过60%。

虽然全球矿山机械行业遭受重创,但其市场规模却仍是十分巨大。

在全球范围内,大型矿用卡车的保有量约为25000辆,国内保有量约5000辆,国内年产销量约1000辆。发动机配套、更换、大修及日常维修零部件市场总额约为每年250亿元人民币。目前这一市场基本全部被国外品牌垄断,发动机及维修费用十分昂贵,且呈现上升趋势。

而在矿山机械市场,在工程机械自2011年剧烈下滑以来,却仍然保持一定程度的增长。下图是2012年至2014年和2015年第一季度的矿山机械制造企业营收和利润

而随着供给侧改革和行业集中度的增加,大型和超大型机械的需求量会进一步增加,从而可能增加矿山机械企业的集中度,而当前的矿山制造企业仍然面临粗放型的状态,集中度有极大的提升空间。自2012年以来,矿山机械制造商数量仍在持续增加,而亏损企业数量也在持续增加。

相信国内成熟的工程机械企业对矿山用机械垂涎已久,也期待他们的加入进一步提升整个市场的活力和效率。

让我们从矿用挖掘机,矿用卡车来看工程机械企业的矿业野心。

矿用挖掘机

机械的大型化方面,徐工走在了工程机械企业的前列。矿用挖掘机,徐工提供了从XE1300C至XE4000系列的产品,斗容从5.8m^3至22m^3,虽然如此,但仍与卡特彼勒最大矿用挖掘机有较大差距,6090FS斗容为52m^3.

但在国内,传统的矿山机械制造商太原重工矿用挖掘机具有极大的应用范围,斗容从20m^3至75m^3.

矿用卡车

徐工的矿用卡车依然走在工程机械企业的前列,徐工的矿用卡车不论在产品系列还是最大装载能量方面都不输于全球巨头。

与着名的卡特彼勒矿用卡车797F相比,无论在车身重量还是在载重上,徐工XDE400都旗鼓相当。可是在核心部件上,却有巨大的差距。徐工采用的发动机是戴姆勒的MTU20V400C2,而卡特彼勒采用的确是完全自制的C175-20.同时,紧紧从外观看,对比徐工和卡特彼勒的挖掘机和卡车,卡特彼勒的机器感觉更坚实。

相信绝大多数的大型矿业用设备的核心部件基本被国外品牌所垄断,而这也正是潍柴的巨大潜在市场和机会,虽然将面临重重困难和挑战。

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